Çinli elektrikli araç (EV) firmaları, Kasım’da 199.836 adet araç ihraç ederek yıllık bazda %87 büyüdü. Yılbaşından beri rekor 1.98 milyon adede ulaşan ihracat, Meksika, Asya ve Latin Amerika talebiyle parladı; ABD’de ise düşüş yaşandı.
-
Meksika, Çin EV ihracatında zirvede: Kasım’da 19.344 adet, yıllık %2.367 artış.
-
Asya, 110.061 araçla %71 büyüdü, yıl toplamı 994.132 adede ulaştı.
-
Latin Amerika 35.182 adet ithal etti (%283 artış), Kuzey Amerika ise %46 geriledi.
Kasım’da Çin EV ihracatı 199.836 adede yükseldi (%87 YoY). Meksika ve Asya öncülüğünde pazarlar değişiyor, iç piyasada zorluklar var. Küresel trendleri yakından izleyin.
Çin’in Kasım ayı EV ihracatı neydi?
Çin Gümrük verilerine göre Kasım’da Çin EV ihracatı 199.836 araca ulaştı; yıllık %87, 11 aylık toplamda %29 artışla rekor 1.98 milyon adet oldu. Asya, Avrupa, Latin Amerika, Afrika ve Okyanusya talebiyle büyüme sürdü, ancak ABD kısıtlamaları Kuzey Amerika’ya darbe vurdu.
Hangi pazarlar Kasım ihracatını sırtladı?
Meksika lider: 19.344 adet (%2.367 YoY), yıl toplamı 96.194 (%150 artış). Endonezya 17.503 (%302), Tayland 13.517 (%66), Filipinler 12.562 (%30). Malezya, Türkiye, İngiltere, Belçika, Brezilya ve Hindistan da güçlü. Bölgesel olarak Asya %71 büyüyerek 110.061 adet aldı (yıl 994.132), Avrupa 42.927 (%63), Latin Amerika patladı 35.182 (%283). Kuzey Amerika ise sadece 686 adet (%46 düşüş), ABD politikaları yüzünden %73 kayıp yaşadı yılbaşından beri.
Ana Çıkarımlar
- Rekor ihracat: Kasım’da 199.836 adet (%87 YoY), 11 ayda 1.98 milyon.
- Pazar kaymaları: Meksika öne çıkıyor, Asya hâlâ baskın.
- İç baskılar: Kasım sanayi karları %13.1 düştü; Leapmotor FAW anlaşması birleşme sinyali.
Çin’in Sanayi Durumu ve EV Baskıları
Sanayi karları Kasım’da %13.1 geriledi (Ekim %5.5). 11 ayda sadece %0.1 artış var. Üretim %5 büyüdü, madencilik çakıldı. Hükümet teşvikten kaçınıyor, %5 hedefini tutturacak.
Leapmotor’un Hamleleri
Leapmotor, FAW’ye 3.74 milyar yuanlık hisse sattı (%5 pay). Rekabet kızışıyor, 100+ marka var. Stellantis ortaklığıyla karlı, SUV’lar satışları ikiye katladı. CEO: “Gelecek yıl 1 milyon, 10 yılda 4 milyon hedef.”
Çin EV ihracatı, ABD engellerine rağmen büyüyor; Meksika ve Latin Amerika fırsatlar sunuyor. Yatırımcılar regülasyon ve satışları izlesin, küresel liderlik pekişiyor.
Sonuç
Kasım’da 199.836 adetlik EV ihracatı (%87), Meksika-Asya gücüyle öne çıktı. İç kar düşüşüne (%13.1) rağmen Leapmotor gibi adımlar geleceği şekillendiriyor. Yüksek büyüme pazarlarına kayış sürecek, Çin EV devriminde kilit rol oynayacak—trendlere hâkim olun.
